经过近期调（diào）整，汇（huì）佳物（wù）流的软实力得到了（le）很大的（de）提升，员工服（fú）务理（lǐ）念不断加强，服务水平上了新台阶，但很多（duō）龙8和汇佳人对物流服务这个（gè）词还很“晕（yūn）”很概念（niàn）的，认为服务（wù）就（jiù）是什么都（dōu）听（tīng）客户的（就是要点头哈（hā）腰），服务就会损失公（gōng）司的利益，就会降低（dī）自己（jǐ）的身段.....其实龙8和汇佳物流（liú）服务（wù）的理念是为了（le）给（gěi）客户更（gèng）好的（de）体验（yàn），从而提高了龙8和汇佳物流品牌（pái），长时间坚持就会转（zhuǎn）化成软实力，客户会从认（rèn）可公司并认可个人能力，不但将公司品牌提（tí）升了顺便提升了服务人（rén）员价值提高（gāo）了个人（rén）能力和名誉（yù），增加了成长（zhǎng）空（kōng）间。这就是我要坚持做（zuò）服（fú）务型物流公司的（de）最终目的，还（hái）有-物（wù）流服务还（hái）可以帮（bāng）助（zhù）龙8和汇佳控制成本和提高效率，这对（duì）于（yú）龙8和汇佳现在（zài）的生环境是唯一的出路，

1、物流前台（tái），收发货服务标准化（huà），对（duì）待发货人笑脸（liǎn）相（xiàng）迎（yíng）问清楚货物件数 地址 付（fù）款方（fāng）式--客户对龙8和汇佳会更满意、更信任（rèn）、更（gèng）尊重、肯定会提（tí）高（gāo）收货（huò）量。

2、物流装卸服务标准化，对待（dài）发货（huò）人礼貌接待（dài），热情相迎，细致问清货物情况，按货（huò）物性质装卸（xiè）货物并清点数量将货物重量、件数（shù）、体积报到开单（dān）处（并配合（hé）收发（fā）货分货）肯定也（yě）会增加收货量。

3、干（gàn）线车辆准时到达（dá）分点，准（zhǔn）时到（dào）达的（de）前提是准时出发，准时出发又（yòu）要求装卸队要（yào）标（biāo）准操作，装车前;先（xiān）要清楚这辆车要装多少重量，多（duō）少立方，多少托盘，多（duō）少（shǎo）票（piào）数，然后还（hái）需要预留（liú）空（kōng）位装预约未到的货吗？装车时要前后做车辆重量搭（dā）配，上（shàng）下做货物泡货搭配，必须把重货装在轻货（huò）的下面，必须（xū）把同一（yī）个收货（huò）人的货装在同一区（qū）域（1票货装（zhuāng）在一起），必须按照货物包（bāo）装提示信息装卸货物（记（jì）住（zhù）这4个多少3个必须）。

4、到站车辆如有货损，货少（shǎo）要先从（cóng）自身查起（收货（huò）时件数对（duì）吗、完好吗？分货时对（duì）吗、完好吗？装货时对吗（ma）、完好吗？）先自（zì）查-确（què）认再让（ràng）分点查-确认-再（zài）处理（1客户责任（rèn）2我方责（zé）任3收（shōu）方责任）。把早（zǎo）上干线驾驶员现场确（què）认作为基础定义。

5、物流配送（sòng）到达以精准的时间、准确的地址（zhǐ）以及（jí）优质的物（wù）流沟通方式满足服（fú）务（wù）的要求，这要求（qiú）客服具备沟（gōu）通技巧，判断能（néng）力（lì），处理标准及认真负责（zé）的态度（dù）。

6、货物准时 安全到达并（bìng）签收并未完（wán）成（chéng）全部工作，要将（jiāng）签收人及到货时间（准时（shí）到货的事（shì）件）合适的方式告诉我们的发（fā）货（huò）客户，只有发货客户的最终认可和赞扬（yáng）才会给龙8和汇佳带来（lái）最直接的提高收货量，记住谁付（fù）钱给我们，我们就（jiù）对谁负（fù）责！

8、物流配送系统的服务增值会不（bú）断增加货量，而有计划的收发，装运，分流，客服，物流服（fú）务的重（chóng）新搭配会快速提高品牌（pái）影响力及传播力，让人人觉得龙8和汇佳就是服务的象征，龙8和汇佳人要把做服务（wù）当成一根（gēn）救命（mìng）稻草，用（yòng）服务爬上岸并占（zhàn）领最高地，用（yòng）龙8和汇佳卡班物流这个关键（jiàn）词做物流中的服务领袖（xiù）。

。

服务参与标（biāo）准：

1、收发货统计岗位；

2、装卸（xiè）队长和师傅（fù）；

3、客服顾问；

4、营运（yùn）定价负（fù）责人；

5、调度及送货车辆；

6、总经理；

谁能把工作做到让客户为（wéi）自己叫好（hǎo）；