只需一部智（zhì）能手机，在相关微信（xìn）公众平（píng）台上（shàng）点击（jī）“我要（yào）发货”，足不（bú）出户就可实（shí）现物品的寄送。国务院（yuàn）总理（lǐ）李克强在政府工作报告中（zhōng）提出了“互联网（wǎng）+”战略之后，各大行业都在积（jī）极实现由单（dān）一产业向“互（hù）联（lián）网+”模式推进，物（wù）流作为（wéi）与（yǔ）电（diàn）子商务和金融密切相（xiàng）关的行业，如果实现与互联网金融的结合，就能（néng）够提高配送效率（lǜ），为消（xiāo）费者提供便捷的服务通（tōng）道，有助于物流行业（yè）的发展。

    电商行业（yè）的快速发展，传统（tǒng）的购物模式——“实体店购买”受到“线上（shàng）网购”的强烈冲击，随着网购比例的不断增加（jiā），网购的（de）快速性引发物（wù）流业提速和快（kuài）速整合的强烈（liè）需求。传统物流业运（yùn）送速度不够快、资（zī）源（yuán）整合（hé）不够快的（de）缺点暴（bào）露无遗（yí）。以每年的“双11”为例，一个互联（lián）网推动（dòng）出来（lái）的商（shāng）业运营模式就造成了物流快递的手忙脚乱（luàn），在（zài）如（rú）此庞大的（de）消（xiāo）费面（miàn）前，物流公司无法应对（duì），往往造（zào）成货物积压、损坏等现（xiàn）象，引来消费者怨（yuàn）声载道，制约了电子（zǐ）商务的（de）发（fā）展。

    近年来（lái），“金融+互联网+物流”模式（shì）发（fā）展迅猛，以菜鸟骨干网为代（dài）表的（de）B2C物（wù）流平台、为个人提供快递服务的微信公众平台如雨（yǔ）后春笋般涌现。菜鸟网等（děng）网络物流平台注入（rù）信息化（huà）网络管（guǎn）理、智能（néng）数据分析，让物流调（diào）度智能（néng）化（huà）、物（wù）流节（jiē）奏控制智（zhì）能（néng）化、分仓存储智能化。微信（xìn）平台使个人（rén）快递业务更（gèng）加方便快捷。只（zhī）要在“添（tiān）加朋友”里搜索“物（wù）流”，就能（néng）找到（dào）几十家物（wù）流（liú）电商（shāng）平台。在平台上操作十分方（fāng）便（biàn）快（kuài）捷，以一个名（míng）为“新邦物流（liú）”的公众（zhòng）平台为例，在菜（cài）单（dān）“我的服务”中点击“微信下单”，填写并提交发货（huò）人的信息，快递员就可以在第一时间上（shàng）门（mén）取件。很多平台都有“物流中介（jiè）”的功（gōng）能，类（lèi）似于“滴滴打车”，发货人填写发货信息（xī）后（hòu），点击“立即发布”，周（zhōu）边5公里（lǐ）内的揽件员会（huì）争先恐后（hòu）地点击“我要抢单”。提供物流中介（jiè）功（gōng）能的微信（xìn）公众平台大多都可“竞（jìng）价发货”，把所发货物拍个（gè）照片（piàn）上传（chuán），填（tián）写收货（huò）目的地（dì），物（wù）流公司就会来竞标。消费者（zhě）再（zài）也不用挨个打电话询价、比价了，发（fā）布完信息，物流公（gōng）司（sī）就会（huì）自动给消费者提供（gòng）报价。除此之外，通过（guò）微信公（gōng）众（zhòng）平（píng）台发货，有的平台有相应的返利、返积分优惠活动，可为消费（fèi）者省下一笔不菲的物（wù）流费用，积分也可以（yǐ）用来换礼（lǐ）品、换生活用品等。不管是B2C物流平台还是微信（xìn）公众平台（tái），银联、支付宝等（děng）第三方支付都已（yǐ）积极加入（rù）到物流产（chǎn）业的支（zhī）付（fù）环节中，互联网金融在物流产业中的比重（chóng）也（yě）越来越大。

    面对传统（tǒng）物流的缺陷，线下的传（chuán）统物流业需要推行信息化转型，实现物流业、金融业和互联网的（de）融合（hé）升级发（fā）展。“互（hù）联网+物（wù）流+金融”模式的发（fā）展，不能单纯（chún）依靠（kào）建立网站、微（wēi）信平台发布的（de）一些信息（xī），要更（gèng）多地利用移动互联网（wǎng）的优势，在产品配送、金融支付、售后服务等（děng）方（fāng）方面面实（shí）现整个物流供应（yīng）链信息（xī）化。比（bǐ）如快（kuài）递，不但可以做微信下（xià）单、微（wēi）信运费支付、微信跟单，还（hái）可以（yǐ）微信（xìn）保险（xiǎn）理赔等全流程微信化。此外，由（yóu）于在线网购的一（yī）些特（tè）点，用户对产（chǎn）品（pǐn）的“不可（kě）触摸性”导致了（le）退换（huàn）货频频出现（xiàn），这就加重了物（wù）流行业的负担，顺丰“嘿客”网购社区（qū）服务店在用（yòng）户的体验上进行了积极的（de）尝试，消费者可在服务店内亲（qīn）自体（tǐ）验产品再上网购买。此外（wài），资（zī）金可利用率也是物流行业发展快速与否的关键性问题，一辆卡车在运（yùn）输途中产生的运输成（chéng）本以及（jí）附加成本，商品在运输交易中产生（shēng）的运费成本，物流企业对卡车的购置和（hé）管（guǎn）理成（chéng）本，这一系列（liè）资金的（de）流动，都可以产生巨大的（de）资（zī）金沉（chén）淀。将“金融”、“互（hù）联网”、“物流”结（jié）合在（zài）一起，对这些资金的（de）收（shōu）拢归（guī）集，再向下（xià）一个端口投（tóu）放（fàng），比（bǐ）如投放到卡车司机和（hé）物流企（qǐ）业主的资金缺口（kǒu）中，就能形成（chéng）对资金流（liú）的高（gāo）效运用。